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quinta-feira, 23 de outubro de 2014

Brilha no escuro: projeto de estrada inteligente usa visual do filme Tron


Com telefones inteligentes, relógios inteligentes e diversas outras tecnologias pensantes, não é estranho se deparar com o termo “autoestrada inteligente” (smart highway). Porém, o caso aqui não se refere a tecnologia móvel ou Wi-Fi e sim a novas opções de segurança para estradas e rodovias. O designer holandês Daan Roosegaarde criou a ideia de linhas brilhantes que podem ser aplicadas nas laterais das pistas para garantir a visibilidade noturna dos motoristas – além de oferecer um visual para lá de animal.
Através de uma parceria de sua empresa, o Studio Roosegaarde, com a construtora Heijmans Infrastructure, o artista o projeto de Glowing Lines (Linhas Luminosas). A tecnologia usada nessas faixas faz com que elas sejam carregadas durante o dia para iluminarem o contorno das estradas durante a noite, brilhando por até oito horas seguidas. A empreitada permite uma iluminação mais sustentável, com custo neutro de energia, desbancando a iluminação padrão empregada nas vias.

Bonito e funcional

Os primeiros testes da tecnologia estão sendo feitos na rodovia N329, em Oss, na Holanda, mas a perspectiva é de que as Glowing Lines sejam expandidas para outras partes do mundo. Além disso, os planos do designer para fases avançadas de smart highways vão muito mais longe, com projetos certamente ambiciosos.
A Dynamic Paint (Tinta Dinâmica), por exemplo, poderá mudar o design no asfalto para dar indicações conforme as condições do clima; e a Induction Priority Lane (Faixa Prioritária de Indução), por sua vez, fará a recarga de veículos elétricos conforme eles trafegarem pela via – o que deve ajudar na autonomia dos modelos. Essas ideias, porém, devem levar mais alguns anos para sair do papel.
De qualquer maneira, o projeto das Glowing Lines parece ser algo mais próximo da nossa realidade, sendo bem útil para trajetos mais escuros e com pistas sinuosas, permitindo que o condutor conheça antecipadamente o desenho da via. Resta saber como a tecnologia se comportará com o uso mais intenso, como no caso de rodovias que ligam grandes cidades. Números sobre o custo de instalação e manutenção ainda são uma incógnita também.
Ainda assim, alguém não curtiria dirigir à noite em uma estrada iluminada com a invenção de Daan Roosegaarde? Só não vale dar aquelas fechadas épicas de Tron nos outros motoristas, ok?
Fonte: TecMundo

Vida Longa e Próspera

segunda-feira, 17 de fevereiro de 2014

Carro feito de Lego é montado com 500 mil peças e custa US$ 60 mil

Carro batizado de Super Awesome Micro funciona com ar comprimido e chega a 25 km/h



Cerca de 500 mil peças de Lego, 18 meses de trabalho e US$ 60 mil de investimento transformaram em realidade o sonho de um jovem romeno que construiu um carro de tamanho real que funciona com ar comprimido e é capaz de trafegar a 25 km/h.
Raul Oaida e o empresário australiano Steve Sammartino - Efe
Efe
Raul Oaida e o empresário australiano Steve Sammartino
A história começa com uma pequena Ferrari vermelha de Lego que Raul Oaida tinha desde que era criança. "Contemplando a Ferrari, me perguntei por que não poderia fazer um carro de tamanho real. A partir desse momento, pus mãos à obra para tornar isso uma realidade", contou à Agência Efe este jovem de 20 anos, sem formação universitária nem experiência como mecânico, mas que se revelou um gênio da engenharia.
Seu carro, batizado como Super Awesome Micro, se desloca graças a um sistema de quatro motores com 265 pistões, construído exclusivamente com peças de Lego (http://www.superawesomemicroproject.com/).
Com exceção dos pneus, os indicadores e os amortecedores, o veículo, inspirado no projeto "hotrod", é inteiramente elaborado com os blocos de plástico da empresa dinamarquesa.
Para começar a tornar realidade seu sonho, Oaida montou uma oficina na casa de seus pais em Deva, uma cidade de pouco mais de 55.000 habitantes no oeste da Romênia. Mas, para avançar com o projeto, este empreendedor precisava de dinheiro. A ajuda veio de muito longe da Romênia: o patrocinador foi o empresário australiano Steve Sammartino, que o conheceu na internet e que ficou fascinado com a ideia do jovem romeno.

Sammartino lançou um desafio através do Twitter: "Qualquer pessoa interessada em investir entre US$ 500 e US$ 1 mil em um impressionante projeto e pioneiro no mundo, que me envie um tweet. Preciso de 20 participantes", escreveu.
Cerca de 40 pessoas responderam e contribuíram com US$ 60 mil para o projeto. Com o financiamento garantido, Oaida entrou em contato com a Lego em 2012 para poder encomendar diretamente ao fabricante as peças das quais precisava.
O processo de montagem foi difícil. Oaida explicou à Efe que trabalhou "dia e noite", sem nenhuma ajuda. "Foi difícil trabalhar sozinho porque o carro pesa meia tonelada, e tinha que movimentá-lo de um lugar a outro, portanto tive que montar vários dispositivos para trocá-lo de posição e erguê-lo", relatou.
O motor do veículo de dois lugares, feito apenas com peças de Lego, é a parte mais impressionante do veículo. "Tem um cilindro que bombeia ar no motor a temperatura ambiente. Apesar do atrito, o ar é armazenado sob pressão e absorve o calor quando se libera desta pressão", explicou Oaida, que assegura que é o único motor que esfria enquanto funciona.
Após um ano e meio de trabalho, o veículo ficou pronto em novembro e o resultado foi espetacular.
"De longe, parece que é feito de uma peça. Mas conforme você se aproxima, vê que seus incontáveis e minuciosos detalhes não te permitem virar a cabeça para outro lugar que não seja para o carro. Sem dúvida, um efeito que te hipnotiza", disse o construtor.
O primeiro passageiro que entrou no carro junto com Oaida foi sua mãe, lembrou, orgulhoso.
Após a odisseia da construção, ainda resta ao Super Awesome Micro uma dura prova pela frente: a viagem à Austrália para ser apresentado publicamente. A viagem de avião durou uma semana. Primeiro até Budapeste, depois a Doha e, finalmente, seu destino, Melbourne.
O frágil brinquedo gigante teve que ser desmontado para poder ser retirado do avião, o que provocou avarias no motor e atrasou sua apresentação à imprensa até o final de dezembro. Desde então, Oaida recebeu muitas propostas de compra, mas não revelou os valores oferecidos, já que ainda não se decidiu por nenhuma.
"Estamos estudando ofertas. O que tenho claro é que não farei outro carro", explicou ele, que tem outras ideias em mente. "Quereria me mudar para os Estados Unidos para me desenvolver e mudar o mundo através da inovação", contou.
Fonte: Estadão.
Vida Longa e Próspera

terça-feira, 3 de dezembro de 2013

Premiado por Gamificação na Pedagogia, Professor vive o Preconceito da Inovação


Professor de História e Geografia, o conhecido ‘Barão do Pirapora’, de Sorocaba, paga o alto preço do preconceito por seu inovador e premiado trabalho com gamificação da pedagogia.

Graduado em História, com iniciação em Mestrado em História Social e especialização em Programação e Produção de Games pelo SENAC, o professor sorocabano Rodrigo Ayres de Araújo, mais conhecido como ‘Barão do Pirapora’, apresenta um interessante legado profissional no ensino com recursos diferenciados, como desenhos e games em sala de aula. Essa fascinante história, laureada com prêmios pela reconhecida inovação no método educacional, no entanto, parece longe de apresentar apenas conquistas. Em conversa com o GameStorming, o Barão do Pirapora falou de seus projetos de Gamificação da Pedagogia, da luta para incentivar jovens ao estudo por meio de plataformas de inovação e a resistência do sistema educacional à adoção de novas abordagens para o ensino convencional.
Embora já lecionasse há vários anos utilizando HQs e desenhos como instrumento de apoio à educação, foi apenas em 2004, em Ilhabela, que o professor, vendo a falta de motivação dos alunos, consultou um jovem sobre o que gostava de fazer: jogar videogame, foi a pronta resposta. “Disse que jogava o Final Fantasy e me surpreendeu contando detalhes de um game que é um RPG japonês com uma história e linguagem complexa, onde ele sabia de todos os segredos dos personagens e lugares do game. Eu perguntei: ‘Como você sabe tanto sobre o Final Fantasy que tem uma história difícil e tão consegue aprender a nossa História que você faz parte?’ Ele me respondeu: ‘porque é mais divertido’. Foi aí que me despertou, ou melhor, me deu um ‘start’ e vi que os games poderiam nos servir como uma ferramenta pedagógica importantíssima e inovadora”, conta o Barão, que decidiu, a partir dali, focar na nova mídia. “O uso de games em sala de aula não era o suficiente. Precisava colocar os alunos como protagonistas, criar os próprios games”, comentou o professor. “Fiz uma Pós-Graduação na área de games e em 2012, e finalmente consegui colocar isso em prática, com o projeto Gamificação de Sorocaba”.
Homenagem da Câmara de Taubaté
Homenagem da Câmara de Taubaté
O projeto, realizado com turmas do 9º ano do ensino municipal, versou pela temática ambiental, com a produção de quatro games. “Com esse projeto conquistei dois prêmios em 2012, o Concurso Ensinar e Aprender e o Prêmio da Microsoft de Educadores Inovadores. Participei do Fórum Global em Praga na República Tcheca, onde apresentei a prática da Gamificação para outros 80 professores do mundo inteiro”, comenta o Barão. Outras propostas se sucederam, com os escolares, tais como o game “Flamengo”, que se passa em Amsterdã, tratando da organização dos holandeses na preparação da invasão no Brasil, através da Companhia das Índias ocidentais, Sorocaba Cidade Limpa, Sorocaba Todos Contra Dengue, Sorocaba Sustentável e Sorocaba Mutirão Verde, criados por turmas de 8ª série, o Terra Rasgada Gamificada, com alunos do Colégio O Farol, tratando sobre a fundação da cidade, em 1564, e a Revolta Liberal, em 1842, e o projeto Guerrilha do Araguaia, que utilizou o editor de mapas do game Far CRy 3 para reproduzir missões baseadas nas operações Papagaio, Sucuri, Marajoara e Limpeza, todas da famosa batalha. Para o  3º ano do Ensino Médio, o professor ainda desenvolveu o projeto Vestibular Digital, um game de perguntas e respostas para o reforço escolar.
Mesmo com os excelentes resultados educacionais conquistados com os alunos e o grande reconhecimento pela inovação metodológica de seu trabalho, o Barão do Pirapora afirma que muitas foram, e ainda são, as dificuldades para adotar esta sistemática nos ambientes escolares: “No começo, os próprios alunos não acreditavam que seria possível”, relembra. “Algumas escolas e professores resistem diante da prática, a maioria sempre viu esse entretenimento como um dos principais elementos de alienação. Temos que ter essa sensibilidade para perceber que a tecnologia em sala de aula pode sim ser usada para atingirmos nossos objetivos pedagógicos e muito mais além, formar uma identidade cultural”, ressalta.
Apesar dos prêmios já citados, e outros como o E-games e o Games for Change 2011, o professor Rodrigo ‘Barão’ de Araújo passa por um momento profissional delicado, com um reduzido número de aulas ao longo de 2013: “As escolas e as secretarias, pelo jeito não se entusiasmam como deveriam”, desabafa, aguardando que alguma secretaria se sensibilize e perceba a importância do projeto. “Estou disponível para o mercado”, arremata.
O trabalho do Barão de Pirapora pode ser acompanhado de perto através do blog Baú do Barãoe o profissional pode ser contatado para projetos especiais e propostas de aulas através do email: acmestudio@yahoo.com e pela página pessoal no Facebook.
“O uso de games em sala de aula, precisa vencer a barreira do preconceito”, enfatiza. “É a forma mais inteligente e inovadora de ensinar e aprender”.
 Fonte: GameStorming.


Empresa gaúcha é pioneira ao buscar gerar energia através da gravidade
Em meados de outubro, a empresa gaúcha RAR Energia concluiu a construção de um equipamento que pode mudar a maneira com que geramos energia no mundo. Depois de passar meses divulgando anúncios misteriosos em Porto Alegre, São Paulo e Rio de Janeiro, a companhia revelou aos poucos o processo de montagem do motor com gerador que utilizaria a força da gravidade para criar energia renovável.A empresa explica que a partir do sistema de moto-contínuo é possível aproveitar uma fonte inesgotável para criar energia sem que haja poluição no ambiente ou o aumento da temperatura do planeta. De acordo com o site da RAR Energia, esse é o primeiro equipamento com esse tipo de tecnologia no mundo. Fonte da imagem: Reprodução/RAR Energia“O sistema mecânico foi criado com uma concepção especial para captar e aproveitar a energia contida na gravidade do planeta, a qualquer momento e lugar, sem qualquer poluição ou calor. Esta tecnologia foi totalmente desenvolvida por nossa empresa e consiste, então, em um moto contínuo, com sobra de energia para ser aproveitada, em um movimento mecânico, contínuo e eterno. Esta máquina tem semelhança com um motor a combustão, onde um conjunto de pesos representa o combustível e pistões, que acionam bielas conectadas a um virabrequim”, informa o site da empresa.
O diferencial desse tipo de tecnologia é justamente a versatilidade e a minimização dos efeitos causados no meio ambiente em comparação com as alternativas tradicionais de geração de energia. Mas para obter resultados, o site Ciclo Vivo informa que a máquina desafia conceitos da física, como as leis da termodinâmica e a lei áurea da mecânica.

Além do motor instalado em Porto Alegre, o site da empresa mostra a construção de um equipamento nos mesmos moldes que está sendo realizada na planta da Incobrasa Industries em Illinois, nos Estados Unidos. A RAR Energia informa que ambos os equipamentos utilizarão a gravidade do planeta em seu sistema mecânico e terão capacidade de gerar 30 kW.
Apesar disso, ainda não existe uma comprovação científica da eficiência da máquina. Em resposta ao site americano PESWiki, Renato Ribeiro, que é o presidente da RAR Energia, afirmou que “esse tipo de tecnologia de energia tem sido buscado há séculos, então é natural que as pessoas estejam céticas”. No entanto, o presidente garante que a tecnologia surpreenderá muita gente e que a patente do equipamento já foi solicitada.
Fonte: Megacurioso.


Mas já? Hackers liberam Jailbreak do PS4 para rodar games piratas

Sabemos que o PlayStation 4 chegou aos Estados Unidos na metade do mês passado e no último final de semana ao mercado latino americano e europeu. Agora, o que pode parecer muito pouco tempo para nós, humanos convencionais munidos de um senso de ética avantajado, pode não ser relevante para seres intelectualmente privilegiados em termos de decifrar códigos de sistemas privados.
Acontece que o novíssimo console da Sony ainda nem teve tempo de ficar morno, e alguns hackers já anunciaram o lançamento de um Jailbrake para o sistema, o que permite que softwares não autorizados pela empresa sejam rodados (incluindo games piratas). Essa certamente ainda é a primeira versão do desbloqueio para o PlayStation 4, e o feito foi atribuído ao grupo chamado Heckz0r.
De acordo com o site poepra2, informações postadas no serviço de compartilhamento pastebin diretamente pelos marginais virtuais afirmam que o desbloqueio aconteceu de forma tão rápida, pois o sistema operacional ORBIS OS (que é usado no PS4) é altamente inspirado no conhecido FreeBSD — que é open source. Por essa razão, a arquitetura do console da Sony não só facilitou o trabalho dos desenvolvedores, como também o trabalho dos piratas dos computadores.

É muito complicado fazer isso?

Vale mostrar, apenas a título de curiosidade para quem se pergunta como que esse desbloqueio funciona no PlayStation 4, que a sequência de comandos a serem feitos é bem simples. Confira um pouco do tutorial liberado pelos hackers:
  • É necessário ter instalado o DAY ONE patch do console, caso contrário o exploit não funcionará.
  • Crie uma Pasta no seu Pen Drive, onde você colocará o Exploit
  • Crier uma pasta chamada “SANDERPS4″. Dentro desta pasta, crie outra pasta chamada “EXP”.
  • Extraia o arquivo PSORBISEXP.PUP do pacote, e salve na pasta “EXP”.
  • Certifique-se que seu console está desligado.
  • Conecte seu Pen Drive ao video-game, pressione o botão de ligar por pelo menos 7 segundos. O Console entrará em “safe mode”.
  • Selecione “Update System Software” (Atualizar software de sistema)
  • Siga as instruções na tela e instale o Jailbreak
  • Se seu console não reconhecer o arquivo de Jailbreak, certifique-se que as pastas e os nomes dos arquivos estão corretos.
Mas, como nem tudo são flores para aqueles que escolhem os atalhos no caminho, é imprescindível lembrar que, caso o console fique online uma vez que seja, ele será banido para sempre. E, como de costume, vale a pensa frisar queo Baixaki Jogos e toda a sua equipe são terminantemente contra o uso de pirataria ou de softwares ilegais. Portanto, torcemos para que a Sony tome ciência desse fato o mais rápido possível.
Fonte: BaixakiJogos. 


Se você não ficar com medo assistindo isso, parabéns, você é o Batman
If you don't get scared watching this, congratulations, you're Batman

Assista Hayley Ashburn e Marshall Miller escalar a formação antiga de Ancient Art nas Fishers Towers, perto de Moab, Utah, através dos "olhos" de uma câmera GoPro Hero3 +. Em seguida, mantenha apertado seu cinto de segurança em seu lugar enquanto eles se preparam e pulam
 Watch Hayley Ashburn and Marshall Miller climbing the Ancient Art sandstone formation in the Fishers Towers, near Moab, Utah, through the "eyes" of a GoPro Hero3+ camera. Then hold tight to your seat as they prepare themselves and jump
Fonte: Sploid.

Vida Longa e Próspera

quinta-feira, 28 de novembro de 2013

Veículo sustentável de Transporte Coletivo será testado em Florianópolis

+1 ponto para Floripa


Nesta sexta-feira, às 09h30, em frente ao Ticen, na Avenida Paulo Fontes, a empresa Canasvieiras Transportes estará apresentando um ônibus com uso de tecnologia híbrida, ou seja, um motor elétrico complementado por um motor a diesel.